Liikkumiskysely

Yli 16 000 helsinkiläistä vastasi kyselyyn. Heistä yli 60 % oli naisia.

Joukkoliikenne on helsinkiläisten vastaajien pääasiallinen kulkumuoto. 71 % vastaajista liikkuu "julkisilla" useita kertoja viikossa tai päivittäin.

Helsingissä myös kävellään paljon. Helsinki on kyselyn ainoita kaupunkeja, joissa kävely nousee toiseksi tärkeimmäksi kulkumuodoksi. 14 % vastaajista sanoo liikkuvansa pääasiassa kävellen.

Vaikka joukkoliikennettä käytetään laajasti, noin kolmannes vastaajista sanoo liikkuvansa autolla useita kertoja viikossa. 37 % ei ole ostanut viime vuoden aikana HSL:n kausilippua yhtenäkään kuukautena

Helsingissä asuvien arki keskittyy vahvasti Helsinkiin.

Helsinkiläiset vastaajat olivat kaikista tyytyväisimpiä joukkoliikenteeseen, ja kokevat, että heillä on enemmän vaihtoehtoja kulkumuodon valintaan.

Espoosta vastaajia oli hieman yli 6000.

Espoolaiset vastaajat ovat aktiivisia joukkoliikenteen käyttäjiä, mutta myös autoilijoita. Noin 60% liikkuu "julkisilla" useita kertoja viikossa tai päivittäin, mutta niinikään yli 60% käyttää autoa vähintään viikoittain. Yksi neljästä vastaajasta autoilee lähes päivittäin.

Espoolaisten työt ja opinnot ovat vahvasti keskittyneet Helsingin keskustaan ja Otaniemeen.

Muu arki on keskittynyt Espoon liikekeskuksiin (Leppävaara, Tapiola, Piispansilta-Matinkylä, Espoonlahti). Myös vapaa-ajallaan espoolaiset suuntaavat näihin paikkoihin sekä Helsingin keskustaan.

Espoolaiset ovat verrattain tyytymättömiä joukkoliikenteeseen jos verrataan vastaajiin yleensä sekä helsinkiläisiin. Erityisesti joukkoliikenteen matka-aikoihin ollaan tyytymättömiä.

Vantaan kotikunnakseen valinneita vastaajia oli lähes 4000.

Vantaalaiset käyttävät paljon joukkoliikennettä ja se on pääasiallinen tapa liikkua 44 %:lle vastaajista. Noin 60 % käyttää joukkoliikennettä useita kertoja viikossa tai päivittäin.

Kuitenkin samaan aikaan noin yhdelle neljästä auto on yleisimmin valittu kulkumuoto. Suunnilleen sama määrä arvioi, että käyttää joukkoliikennettä ja omaa autoa liikkumiseen yhtä paljon. Lähes puolet, 48 % vastaajista, autoilee useita kertoja viikossa tai päivittäin.

Vantaalaisten vastaajien mielipiteet liikkumisesta olivat hyvin samanlaiset kuin vastaajilla kokonaisuudessaan. Erityisesti rutiinien koetaan vaikuttavan kulkumuodon valintaan. Vantaalaiset olivat aavistuksen verran tyytymättömämpiä joukkoliikenteeseen kuin helsinkiläiset ja vastaajat yleisesti, mutta selkeästi tyytyväisempiä kuin espoolaiset.

Vantaalta käydään töissä pääasiassa Helsingin keskustassa, jonkin verran myös Tikkurilassa ja Espoossa. Työmatkoista n. 32 % taitetaan ainakin osittain autolla.

Arjen juoksevien asioiden hoito, lasten arki sekä vapaa-ajan liikunta ja ulkoilu keskittyvät Vantaan rajojen sisäpuolelle, erityisesti Myyrmäkeen, Tikkurilaan ja Vantaanporttiin/Tammistoon. Sen sijaan muu vapaa-aika kuin liikunta on selkeästi rajautunut Helsingin keskustaan.

Kysely tavoitti 551 tuusulalaista vastaajaa.

Tuusulalaisten arki jakaantuu laajalle alueelle. Työ- ja opiskelupaikat, vapaa-ajan vietto ja kyläily suuntautuvat vahvasti Helsinkiin, Vantaalle ja Espooseen.

Lasten kouluun, hoitoon ja vapaa-aikaan sekä arjen juoksevien asioiden hoitoon liittyvät paikat keskittyvät taas Tuusulaan ja sen naapurikaupunkeihin, Järvenpäähän ja Keravalle. Niinikään ulkoilu ja liikunnan harrastaminen tapahtuu pääasiassa Tuusulanjärven maisemissa.

Auto on selkeästi eniten käytetty kulkuneuvo tuusulalaisten arjessa. 48 % tuusulalaisista vastaajista liikkuu yleensä autolla, vain 21 % vastaajista käyttää pääasiassa joukkoliikennettä. Autoa ja joukkoliikennettä yhtä paljon käyttäviä oli saman verran eli noin yksi viidesosa vastaajista.

68 % vastaajista autoilee päivittäin tai useita kertoja viikossa. Vastaava luku joukkoliikenteen käytölle on 36 %. Suurimmalla osalla vastaajista ei ole ollut viimeisen vuoden aikana HSL:n kausilippua.

Tuusulalaiset ovat tyytymättömämpiä julkisen liikenteen palveluihin ja matka-aikoihin kuin vastaajat yleensä. Vaihtoehtojen puutteen koetaan vaikuttavan vahvasti kulkumuodon valintaan.

Keravalta vastauksia kerääntyi noin 550:ltä henkilöltä.

Pääasiallisin kulkumuoto keravalaisille on joukkoliikenne (37 % vastaajista). Noin puolet käyttää sitä useita kertoja viikossa tai päivittäin. Tästä huolimatta 57,5 % ei ole ostanut yhtään HSL:n kausilippua viimeisen 12 kk:n aikana

Autoilu on myös yleistä. Noin puolet autoilee useita kertoja viikossa tai päivittäin, ja yhdelle neljästä se on pääasiallinen kulkumuoto. Viidennes arvelee liikkuvansa yhtä paljon autolla ja joukkoliikenteellä.

Joukkoliikenteeseen ollaan yleisesti melko tyytyväisiä. Rutiineilla koetaan olevan vahva vaikutus omien kulkumuotojen valintaan.

Kuten muissa kehyskunnissa, myös keravalaiset käyvät töissä ja opiskelemassa eritoten Helsingissä ja Vantaalla. Erityisesti junareitin varrelle sijoittuvat matkat tehdään yleensä joukkoliikenteellä, kun taas muualle suuntautuvat reissut autolla.

Muu arki ja vapaa-aika sijoittuu kotikaupungin lisäksi naapurikunta Tuusulaan.

Kauniaisissa asuvia vastaajia oli n. 170.

Kauniaisten asukkaat liikkuvat yleisimmin autolla, mutta myös joukkoliikennettä hyödynnetään.

58 % autoilee useita kertoja viikossa tai päivittäin ja 63,5 % ei ole hankkinut HSL:n kausilippua yhdellekään kuukaudelle viimeisen 12 kk:n aikana.

Kauniaislaisten arki ja vapaa-aika jakaantuu oman kaupungin lisäksi Espooseen ja keskiseen Helsinkiin.

Kauniaislaiset miettivät hieman keskimääräistä enemmän liikkumisensa vaikutuksia ympäristölle, mutta samalla kokevat helpon ja halvan pysäköinnin vaikuttavan autoilun valintaan enemmän. He ovat myös vähemmän tyytyväisiä joukkoliikenteeseen kuin esim. helsinkiläiset.

Kirkkonummelta vastaajia oli noin 640.

Kirkkonummella pääasiallinen kulkumuoto on oma auto. Se on 40 %:lle vastaajista yleisimmin valittu tapa liikkua arjessa, ja 66 % kertoo autoilevansa useita kertoja viikossa tai päivittäin.

Vastaajista 45 % liikkuu kuitenkin myös joukkoliikenteellä useita kertoja viikossa tai päivittäin, ja 23% sanoo kulkevansa miltei yhtä paljon autolla ja joukkoliikenteellä.

Suurin osa kirkkonummelaisista vastaajista kokee, että heillä ei ole mahdollisuutta valita toisenlaista tapaa liikkua. Joukkoliikenteeseen ollaan tyytymättömämpiä kuin vastaajat yleensä.

Kuten muissa kehyskunnissa, myös Kirkkonummen asukkaiden työt ovat usein isommissa kaupungeissa, Espoossa ja erityisesti Helsingissä. Muu arki ja vapaa-aika taas keskittyy Kirkkonummelle, erityisesti sen keskustaan, Masalaan ja Veikkolaan.

Vastaajia oli yhteensä 253 Sipoosta.

Sipoossa keskeisin kulkumuoto on oma auto. Sen valitsee yleisimmäksi liikkumiskeinoksi 41 % vastaajista. 72 % autoilee useita kertoja viikossa tai päivittäin.

Sipoolaisista erityisesti Söderkullan ja Nikkilän asukkaat osallistuivat kyselyyn. Nikkilä korostuu vastauksissa Sipoon keskuksena, johon niin arki kuin vapaa-aika keskittyy. Kuten muissa kehyskunnissa, myös Sipoossa iso osa työpaikoista sekä muu vapaa-ajan vietto kuin ulkoilu ja liikunta ovat vahvasti keskittyneet Helsingin keskustaan.

Sipoolaiset ovat melko tyytymättömiä joukkoliikenteeseen. He kokevat, ettei heillä ole vaihtoehtoja valita kulkumuotoa.

Siuntiolaisia vastaajia oli 114.

Siuntiolaiset liikkuvat useimmiten autolla. 81 % vastaajista arvioi käyttävänsä autoa päivittäin tai useita kertoja viikossa.

Joukkoliikennettä käytetään myös, mutta vähemmän. 40 % vastaajista sanoo käyttävänsä julkista liikennettä useita kertoja viikossa tai päivittäin.

Kaikista HSL-alueen kuntalaisista siuntiolaiset kokevat vahviten, että heidän liikkumistaan ohjaa vaihtoehtojen puute. Joukkoliikenne ei vastaajien mielestä palvele heidän tarpeitaan.

Kuten muissa HSL-kunnissa, työt ja opinnot ovat usein Helsingin keskustassa tai Espoossa. Arjen juoksevat asiat, lapsiin liittyvät paikat ja ulkoilu/liikunta taas keskittyvät omaan kuntaan tai naapurissa sijaitsevalle Kirkkonummelle.