HSL:n vuosi 2024

Vuotta 2024 värittivät poikkeuksellisen mittavat työmaat eri puolilla pääkaupunkiseutua. Metroliikenne Helsingin ytimessä keskeytyi kesän ajaksi Rautatientorin metroaseman peruskorjauksen vuoksi. Myös useat raitiovaunut, lähijunat ja bussit joutuivat poikkeusreiteille työmaiden vuoksi. Elokuussa pääsimme juhlistamaan kokonaan uuden Pasilan ja Kalasataman välillä liikennöivän raitiolinjan 13 avautumista. Myös uudesta bussilinjasta 554 tuli lyhyessä ajassa suosittu.

Nousuja oli vuoden aikana kaikkiaan 361 miljoonaa (344 milj. vuonna 2023). Toimintatuotot olivat yhteensä 872,3 miljoonaa euroa (815 milj. vuonna 2023). Tuloistamme 43 prosenttia on lipputuloja ja omistajakuntiemme kuntaosuuksia 55 prosenttia.

Kokonaistyytyväisyys HSL:n liikenteen nousi

Kansainvälisessä joukkoliikennepalveluja vertailevassa BEST-tutkimuksessa HSL:n tulokset kehittyivät positiivisesti vuodesta 2023. Kokonaistyytyväisyys nousi edellisvuoden 72 prosentista 75 prosenttiin. Suositteluindeksi- eli NPS-tutkimuksessa saavutettiin huipputulos 40 syksyllä ja koko vuoden keskiarvo 38. Asiakastyytyväisyystutkimuksessa tyytyväisten osuus laski 86 prosentista 83 prosenttiin.

Tutustu tutkimuksiimme ja tuloksiin

Linja 13 Kalasataman ja Pasilan välillä aloitti

Uusi raitiolinja 13 aloitti liikenteen 12. elokuuta. Ratikka kulkee Kalasataman Metroasemalta Pasilan asemalle 12 minuutissa. matka reitin päästä päähän Sompasaaren Nihdin päätepysäkiltä Länsi-Pasilan Maistraatintorille, kestää 21-22 minuuttia. Raitiovaunut kulkevat nopeasti, sillä ne etenevät pääasiassa omilla kaistoillaan ja linjalla on liikennevaloetuudet. Vaunujen keskinopeus on suurempi kuin perinteisellä kaupunkiratikalla. Keskinopeus yltää 19-21 km/h. kantakaupungissa ratikoiden keskinopeus on noin 14 km/h.

Tutustu tarkemmin linjaan 13

Kehä I:n bussilinjasta 554 tuli suosittu

Elokuussa liikenteen aloittaneesta bussilinjasta 554 kehkeytyi menestystarina syyskauden aikana. Suunnitteluvaiheessa kartoitimme laajasti asiakkaiden toiveita Kehä I:n joukkoliikenteen kehittämiseksi. Vaihdoton yhteys 554 on vastannut asiakkaiden toiveisiin yli odotusten jo ensimmäisten kuukausien aikana. Ensimmäiselle liikennöintivuodelle asetettu tavoite yli 600 000 nousua on jo ylittynyt. Linja palvelee mittavaa asiakaskuntaa, sillä kävelyetäisyydellä Kehä I:n bussipysäkeistä asuu kaikkiaan noin 100 000 helsinkiläistä ja espoolaista.

Lue lisää linjasta 554

Kolmen painopisteen vastuullisuusohjelma

Vastuullisuusohjelmamme perustana on kestävä talous ja ihmiset, jotka tekevät muutoksen. Ohjelmassa on kolme painopistettä: joukkoliikenne kuuluu kaikille, kestävän liikkumisen ratkaisuja ja kohti hiilineutraalia joukkoliikennettä.

Haluamme varmistaa, että kaikilla asiakkaillamme on mahdollisuus liikkua kestävästi ja turvallisesti. Edistämme liikkumista yhdessä kumppaniemme kanssa.

Syksyllä liityimme mukaan valtioneuvoston rasismin vastaiseen me puhumme teoin -kampanjaan omalla sitoumuksellamme. Haluamme tarjota turvallisen ja häirinnästä vapaan tilan sekä joukkoliikenteessä matkustaville että joukkoliikenteessä työskenteleville.

Tavoitteenamme on tarjota päästötön joukkoliikenne vuoteen 2035 mennessä.

Vuoteen 2010 verrattuna HSL:n tilaaman liikenteen hiilidioksidipäästöt ovat vähentyneet 71 prosenttia vuoden 2024 lopulla. Päästöttömien sähköbussien osuus bussikalustosta on jo 41,5 prosenttia.

Tutustu sitoumukseemmeTutustu vastuullisuusohjelmaamme